日前，创维汽车官方宣布旗下创维HT—i车型正式上市，新车提供7种配置，官方指导价为14.68万元—24.28万元。

外观方面，新车前脸较为简洁，引擎盖采用两条凸筋设计，有效增加了力量感，大灯组熏黑，内部集成折叠式日间行车灯，风格更加精致进气格栅采用了无边框的设计风格，内部采用了类似像素块的结构进行装饰，极具辨识度

包围下部采用三段式设计风格，两侧配有弧形哑光镀铬条，中部采用梯形进气口设计，内部采用横幅式结构装饰，有效增加了车头的层次感。

侧面造型方面，车顶线条略微弯曲，车窗和侧裙四周加入亮色镀铬条进行装饰，有效增加了档次感，腰线采用贯穿式设计，视觉效果看起来修长大气，眉形和侧裙较粗，有效增加力量感，轮毂采用五辐叶片造型，进一步提升了运动感。

尾部造型方面，车顶配备小尺寸扰流板，熏黑尾灯组采用贯穿式设计，造型比较大方，内部集成了创维字样，后车门两侧集成雾灯，牌照框位于下围部分，采用下凹式设计，有效增加了后车门的层次感，下包围还配备了扩散器，进一步增强了运动感。

尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1908/1701mm，轴距为2800mm定位为中型SUV

内饰方面，整体设计风格较为简洁，三辐式多功能方向盘，全液晶仪表盘，悬浮式中控面板，旋钮式电子挡把，空调出风口营造出类似贯穿的造型，有效增加了中控台的层次感中控台位置也采用了木纹风格的装饰板装饰，档次表现也很出色

配置方面，新车标配胎压显示，疲劳驾驶提示，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，无钥匙进入，一键启动，主驾驶座椅电动调节，后排座椅比例倾斜/靠背角度调节，自动LED大灯，自动空调，后排出风口。

动力方面，新车搭载由1.5L自吸发动机和电机组成的插电式系统，其中发动机最大功率110马力，峰值扭矩135n·m，电机最大功率130kW，峰值扭矩300n·m，匹配E—CVT变速箱，电池容量有21.68kWh和32.76kWh两个版本，对应的NEDC纯电续航里程分别为115km和205km，对应的动力损失油耗分别为5.85L/100km和6.1L/100km。