锋兰达在最近这几个月的销量确实是紧凑型SUV中表现最出色之一，作为一台家用车，不仅带来了亲民的售价，而且还有出色的空间，以及较好的燃油经济性，而反观本田这边，是在这一细分市场当中没有表现太出色的车型，要知道CR-V虽然销量不错，但是与它竞争的RAV4荣放，而不是锋兰达，其实本田目前也有一款售价接近锋兰达的SUV，它就是HR-V，与CR-V一字之差的HR-V同样是紧凑型SUV，不过它的售价就要比CR-V便宜不少。

而且HR-V的颜值和产品力足以与锋兰达掰手腕，作为一台指导价在15.99-22.89万的紧凑型SUV更适合家用，HR-V采用了本田最新的设计语言，科技感更强的LED灯组、后排黑色隐私玻璃、18英寸熏黑轮毂、贯穿前后车门的黑色塑料饰板，再加上彰显运动气质的双边共两出的尾排，HR-V的这些车身细节，让它看起来比锋利更加漂亮有时尚感。而内饰方面HR-V的档次感也更为出色，尤其是中控台尤其标配的10.1英寸悬浮式触控屏幕+多功能方向盘，即便是丐版车型看上去也没有一丝廉价感，对于看重基础配置的车主来说，入门版车型还有上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、卫星导航、自动头灯、语音识别控制、手机APP远程控制等，可以说丐版车型的配置也足够日常使用了。

从实用的角度来看，本田几乎每一款车型无论是轿车还是SUV都没有让车主失望过，尤其是HR-V作为一台紧凑型SUV，它的空间不仅宽裕，而且布局十分合理，中央扶手箱拥有较深的储物空间，同时对于前后排的乘客来说也没有一定压抑感，尤其是左右宽度十分出色，可以说比锋兰达有过之无不及。

作为一个对动力和燃油经济性有一些要求的车主，HR-V的表现也是非常符合我的心意的，其搭载的是1.5L地球梦发动机，最大功率182马力，作为一款在全球范围内拥有较高认可度的发动机，不管是动力、品控还燃油经济性都获得过不少称赞，尤其是在匹配上CVT变速箱之后，WLTC百公里油耗为6.96L，最重要的是它还有更省油的e:HEV油电混合车型，百公里油耗更是降至5.26L，该说不说这是一台各方面都非常出色的车型，只不过它目前的销量每月锋兰达那般出色，今年3月份销量也只有2300多辆，其SUV销量榜上只能排在93名。