经过一系列预热后，英菲尼迪正式发布了全新QX80旗舰SUV，新车美国市场售价84445美元-112590美元(合￥60.8万-81.1万)。

造型方面，全新QX80基本还原了Monograph概念车设计，主格栅造型灵感来自竹林， 名为anti-wedge profile的引擎盖非常平坦，使得车身更方正直立，视觉效果更硬朗。

车身侧面则设计有隐藏式门把手及悬浮式车顶设计，将C柱和D柱完美隐藏起来。新车还将提供迎宾灯语，当用户接近车辆时便会触发。

漆面方面，新车提供9种漆色。英菲尼迪提到，工程师花费了六年多时间开发一款新的动态金属漆，其拥有“平滑的纹理和根据视角发生巨大变化的色调”。

内饰方面，新一代QX80获得了大幅技术改进。首先映入眼帘的是双14.3英寸显示屏，下方的带触控反馈9英寸显示屏，用于控制空调、座椅及驾驶模式。车机内置谷歌，兼容无线Apple CarPlay、Android Auto互联。

其它方面，仪表板和副驾驶侧使用可发光线条连接，并加入了Infiniti英文标识。新车还配置由按键式换挡及64色氛围灯，顶配Autograph版配有半苯胺绗缝座椅激光切割铝装饰等。

音响系统升级作为此次换代车型重点，QX80全系标配Klipsch音响，中低配版为600W 14扬声器，高配使用的时1200W 24扬声器，其中包括钛高音扬声器，8英寸TriPower低音扬声器和一个24通道功放。

技术方面，新车提供Front Wide View功能，通过车外摄像头捕捉影像并在屏幕上显示出钱方面170°视图；“透明引擎盖”功能可以显示汽车前方状态，方便泊车时判断位置。车内也配有摄像头，可用于远程监控车内状态等。

英菲尼迪提到，新一代车型车长17.5英尺，获益于尺寸增加，其储物空间提高了30%，第二排空间提升了18%，“前两排的膝盖和脚空间增加，第三排的宽度、膝部和腿部空间显著增加。”

动力方面，新的双涡轮增压3.5T V6发动机替代了此前的5.6L V8自然吸气发动机，最大功率336kW、最大扭矩516磅-尺(699牛·米)。与之匹配的9AT变速箱及后/4WD。英菲尼迪表示，新的变速箱“加速响应更好、高速巡航更高效。”

底盘方面，新车侧向刚度提升了57%，扭转刚度提高了300%。空气悬架可以调低2.8英寸车身高度，在越野时可举升2.4英寸(61毫米)。

新车标配ProPILOT Assist 1.1，其提供LCA+ACC，长途驾驶更加轻松。高配车型配备有ProPILOT Assist 2.1，可以在某些特定高速公路路段实现脱手驾驶。

全新QX80还首次提供HUD选装。