最近,关于电比电低这个话题备受大家的关注,特别是几何E萤火虫301KM龙腾版的上市,更是让不少人认同了这一观点。在我看来,几何E龙腾版的超值上市击穿了地板价,它的售价仅5.98万元,但并没有因为价格亲民而减配,相反,这款车配备了不少越级配置,再加上同级更大的空间,以超高的性价比得到了当下年轻上班族的喜爱,不少人在看了几何E龙腾版后,直接将海鸥移出购物车。

从定位来看,几何E龙腾版属于小型SUV,海鸥属于小型车,所以二者的车身尺寸也有很大的差距,几何E龙腾版长宽高尺寸分别为4006*1765*1550mm,海鸥长宽高尺寸分别为3780*1715*1540,相比之下几何E龙腾版比海鸥大了一圈,也因此带来了同级最宽1338mm后排乘坐空间。实际对比来看,我的身高为1米75,以舒适的坐姿坐在几何E龙腾版的后排,头部空间有一拳,腿部空间有一拳半,而坐在海鸥的后排,头部空间仅三指,腿部空间也只有一拳,相对来说海鸥比较局促。

从座椅数量来看,几何E萤火虫是5座车,而海鸥只有4个座位,座位数量多,就意味着能覆盖到更多的用车场景,比如一个五口之家一起出去吃饭,一辆几何E龙腾版就足够了,而如果是海鸥就会面临超员的问题,意味着有一个人需要转乘公交、地铁等等,出行显然不够便利。

从配置来看,几何E龙腾版应验了真香定律,它支持双区域的语音唤醒,前后排的人可以做到互不干扰,海鸥仅支持单区域的语音唤醒,对后排的人不友好。此外,几何E龙腾版还支持语音连续识别,当你有几个指令需要同时进行时,不用一次次地唤醒车机,体验自然也更好。

对于当下年轻上班族来说,几何E龙腾版不仅解决了自己上下班通勤代步的问题,而且还能满足全家人的出行需求,相比海鸥来说,几何E龙腾版更有性价比。