2024款大众ID.3相比老款车，在外观上多了“峡湾蓝”的车身颜色、细节方面做了微调，总体外观及内饰方面与老款车都保持了一致。动力方面，新款车搭载一台总功率125kW的永磁同步电机、总扭矩310N·m， CLTC工况续航450km。

看来现在的大众ID.3已经彻底认清了自己在中国新能源市场上的地位——16、17万的官方指导价无人问津，12万的实际成交价好评不少。作为拥有德企基因的合资纯电车，大众ID.3在底盘调教、驾驶操控上与同级别车型都有不错的优势，这项优势可以成功抵消掉在智能化上的劣势，在相应价位段成为一个值得考虑的选项。