近日，大众发布了ID.X Performance概念车，并将在瑞士洛迦诺国展中心展出。该车基于ID.7打造，但尚不清楚会将其量产为GTX版本，还是作为单一车型的统规赛车。外观配备了十分激进的碳纤维空力套件，在ID.7简洁科技的设计基础上，进行了全面赛化处理。

?前杠换装了一体式黑色格栅和两侧超大通风口，极尽突出的前唇辅以GTI风格的红线点缀。侧面直接加装黑色宽体轮眉和黑红侧裙，搭配金色双五辐的中央锁止轮圈，红色卡钳+打孔通风盘，以及目测尺寸为265/35ZR20的米其林Cup2R轮胎，赛道气质极致彰显。车顶和立柱同样进行黑化处理，就连门把手凹槽都没有放过。

来到尾部，超大号的鹅颈尾翼搭配底部尺寸夸张的扩散器，运动属性拉满。熏黑尾灯贯穿处理，LOGO同样支持发光。尾翼以及后门等处都带有ID.X专属标识，车身高度直降60mm。动力搭载双电机四驱系统，综合输出411kW，支持200kW直流快充。动态管理系统可精细控制驱动、制动、转向、底盘，可根据不同驾驶模式调节车辆能效和动态性能。