很多人只看销售单上的车型，认为销量好的质量肯定没问题高销量的质量肯定有独到之处，不然也不会吸引那么多粉丝买但是销量好的车，在价格上不一定是最好的选择在这里，我提供几款销售清单之外的车型它们性能优越，动力十足，价格低廉选择它们绝对物有所值

东风标致508L

外观与众不同，狮吼般边缘的前脸给了仿生学极好的诠释508L的内饰可以说是同价位同级别中最好的，没有一款是简直无敌的它配备了第三代i—Cockpit全感知座舱，感觉就像驾驶着一艘未来的星舰全系标配10英寸中控触摸屏和12.3英寸全液晶仪表盘用科技为用户打造更完整的法式浪漫还有一个小方向盘，很轻，习惯了就摸另一辆车的方向盘，感觉像开卡车

配备ADAS驾驶辅助系统，支持定速巡航，主动制动和偏离预警，全速自适应巡航和车道保持功能可达到不平的L2水平这些都是远远高于同级车型的功能配置搭载1.8T涡轮直喷发动机，匹配8AT手自一体变速箱高速省油，堵车耗油加满一箱，如果一直高速行驶，至少能跑800公里同时配备了AMVAR可变独立悬架，这在同级别车型中并不多见可以随时适应多种路况，更好的过滤路面的颠簸，保证车厢内的稳定性

丰田亚洲狮

外观稳重，大气，开这车出去不是最美的，也绝对不会让你难堪内饰采用家族式设计，比较简洁全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控面板的组合，充满了科技气息大面积采用软性材质覆盖，完全符合b级车的标准，也凸显了一汽丰田亚洲狮的高端风格

配置方面，亚洲狮基本采用的是入门级搭配所有L2自动辅助驾驶和完整的tss安全系统包括6安全气囊，胎压显示，车身稳定控制，车道偏离预警，前/后驻车雷达，全速自适应巡航和上坡辅助等动力方面，丰田亚洲狮搭载2.0L动力组合，匹配CVT变速箱，支持10挡模拟加速的持续性值得称赞油耗方面，百公里油耗低至5.7L，完全不用担心油耗悬架采用前麦弗逊式独立悬架+后E多连杆独立悬架

斯巴鲁BRZ

外观依旧犀利帅气，车基础特别好，车身刚性极强，内饰整体设计非常简洁，功能和按键的布局非常直接好用全新的液晶仪表盘分为三个区域，中间是转速表+车速表，右边是水温表和油量，左边是G值表，侧面的8英寸中控面板加入了Starlink信息娱乐系统座椅的造型非常好，包裹感和舒适性之间找到了很好的平衡对肩部，腰部和座椅背部有良好的支撑

新款BRZ搭载了一台新的2.4升水平对置发动机最大功率提升至170kW，峰值扭矩249N·m，动力进一步提升，动力响应良好，线性变速箱匹配的很好，我知道踩多少，起步还是很快，因为车比较轻而斯巴鲁的车型全球销量已经突破百万其标志性的水平对置发动机以及出色的全时四驱和主动驾驶辅助系统，让其本身的运动能力显而易见，在北美真的是所向披靡但在中国，它是关闭的

l帝豪

外观和内饰更加年轻时尚，整体造型更加动感，符合当下审美内饰用料不错，比如中控台，座椅，扶手箱等我们经常能接触到的地方都用软性材料包裹12.3英寸的悬浮式中控屏非常大气，高配车型还提供了10.25英寸的数字液晶仪表盘，并增加了不少银色镀铬装饰整体科技感还是很不错的

配置更加丰富前后头部安全气囊，车道偏离预警，主动制动，360度全景影像，全速自适应巡航，自动泊车，前排无钥匙进入，遥控启动，前排座椅加热等至尊车型都配备了全新升级的L2智能辅助驾驶系统，更加实用动力方面，1.4T涡轮增压发动机匹配CVT变速箱，WLTC百公里油耗6.7L性价比不错

凯迪拉克XT6

外观矩阵式智能矩阵式LED大灯与直列式闪电日间行车灯相得益彰，是大气前脸的醒目特征，拉伸横向视觉效果，彰显大气内饰中控台的设计感属于豪华品牌中的优秀水平，用料上也很有诚意无论是中控台顶部，车门扶手，中央通道两侧还是扶手箱，都被精致的真皮包裹，并配以大量的真皮，实木，碳纤维装饰板，给人的整体感很好

搭载OnStar安吉星系统，系统中独有的安全系统，随时随地保障车辆安全，关键是碰撞自动求助和紧急救援系统，可以第一时间响应车主遇到的各种紧急情况动力方面，凯迪拉克XT6的2.0T变缸涡轮增压发动机配备了全新的9速手自一体变速箱，可以大幅提升换挡速度而且整体换挡平顺性衔接的很好，顿挫感几乎感觉不到官方宣称百公里综合油耗为7.8L，从数据上看可以满足消费者