《我有一辆车》原创新车报道:2022年9月15日，广汽爱安品牌举行品牌发布会，不仅推出全新LOGO，还公布了全新高端产品系列——Hyper浩博，其中该系列首款产品为定义中国首款超跑的Hyper SSR，预售价区间为1.286 ~ 1.686万元，预计在2023年11月新车采用纯电驱动，官方加速1.9秒

由于还没有到量产销售的阶段，Hyper SSR只给出了少量预售权，包括用户不仅可以获得19号公路SCC和国内两大顶级超跑俱乐部的推荐会员权，还有资格参加Ean赛车首发日等活动。

安冲还有希望吗。

日前，广汽阿亚恩已完成股份制改革，更名为广汽阿亚恩新能源汽车有限公司，这意味着新成立的公司将适时上市。

伴随着广汽阿亚恩家族的产品矩阵日趋完善，品牌迎来了高速发展阶段官方数据显示，自2017年成立以来，阿亚恩确立了高质量的发展道路到2018年完成销售的一年，该品牌销量一举达到2万辆直到去年实现了12万辆的年销量，销量增长翻倍

此外，以今年上半年为例，广汽鄂安品牌共交付新车10.02万辆剔除利润维度，其销量确实好于同期小鹏的6.89万辆，理想的6.04万辆，蔚来的5.08万辆

伴随着新新能源榜单的公布，今年前8个月，品牌鄂安的销量再次直逼威小李，以15.23万辆同比增长134%在特斯拉和比亚迪主导的市场上，鄂安已经站在造车第二梯队的头上，成为新能源市场不可忽视的力量

另外，早前广汽E安品牌制定了今年销售24万辆的目标，目前已经完成既定目标的62.5%今年还剩四个月，这么热的势头，完成概率挺大的

自品牌成立以来，几年间，广汽阿亚恩品牌先后推出了三项原厂电池核心技术:弹匣电池系统安全技术，超高速电池技术，海绵硅负极电池技术同时，还有良好的设计水平和全新的自动驾驶和智能驾驶舱技术等

爱安一直定位于高端新能源品牌，但目前旗下产品包括AION S Plus，AION LX，AION Y，AION V，仅覆盖10 ~ 30万元左右的价格区间，与比亚迪的车型有很多交集其实并没有所谓的那么高端尽管有良好的技术背书，鄂安的车型在短时间内取得了可喜的成绩，但在高端市场仍难以实现突破

如今，伴随着阿亚恩高端品牌Hyper浩博的发布，并以百万元以上的超跑定位领先，广汽阿亚恩品牌远远超越30万元以内的市场，充分利用自身的技术积累和设计优势，正式向新能源高端市场迈进。

此外，伴随着新高端品牌的发布，官方也公布了未来的品牌规划按照计划，推出Hyper SSR只是单一品类未来，品牌还将发布包括轿跑，SUV，MPV，新物种在内的一系列重量级产品，全面满足用户对新能源智能出行的需求

关于Hyper SSR的部分车辆信息

超SSR设计我就不多提了毕竟这么豪华的价格一定是符合售价的，而在这一点上，新车的设计比例都是按照用户眼中超跑的外观来打造的以后在大街上跑，基本可以决定这辆车的回头率到破图表

打造这款超跑，为了让它有足够强的性能，按照官方的说法，Hyper SSR采用100%高强度碳纤维，可以大大减轻车身重量此外，该车还采用了长纤维碳陶瓷刹车盘，可以在一定程度上解决短纤维脱落的问题，使制动更加平稳

至于性能部分，Hyper SSR将搭载爱安自主研发的两档四合一高性能电机，通过更好的传动比范围，实现足够强劲的峰值功率输出综合功率高达1225马力，官方百公里加速1.9秒是市场上唯一能达到这样加速水平的国产量产车

《我有车》总结:全新Hyper SSR的到来也宣告了广汽阿亚恩品牌的决心，正式开启了国产车进入百万美元超跑阵营的局面最值得一提的是，新车不仅仅是一款PPT产品，而是一款量产的纯电动超跑车型，预计将于明年10月份与我们见面《我有车》有更多关于新车/降价的原创报道