据国外媒体报道，根据汽车行业数据预测公司AutoForecast Solutions的最新数据，截至11月20日，由于芯片短缺，今年全球汽车市场已经减产约405.51万辆汽车AFS预测，到今年年底，全球汽车市场累计减产将攀升至442.28万辆

AFS预计，上周由于芯片短缺，北美削减了7.9万辆汽车AFS指出，自今年年初以来，由于缺芯，中国已减少17.29万辆汽车相比北美和欧洲100多万辆的减产，中国汽车生产受芯片危机的影响相对较小

AFS数据显示，2021年，由于芯片短缺，全球汽车市场累计产量减少约1020万辆当时AFS预测2022年可能比2021年顺利伴随着2022年接近尾声，AFS当时的预测似乎得到了印证，2022年全球汽车减产很可能不到2021年的一半

可是，芯片短缺似乎不会在2022年结束10月，Stellantis首席执行官唐唯实表示，半导体供应紧张的局面预计将持续到明年年底Polar Star首席执行官Thomas Ingenlath也预测，零配件短缺的情况将持续到明年由于半导体芯片持续短缺，丰田还将本财年的全球产量目标从970万辆下调至920万辆

全球汽车行业连续两年遭遇芯片短缺，但汽车制造商仍需调整生产计划来解决这一问题。