据外媒报道，土耳其汽车制造商协会表示，2022年前9个月，土耳其汽车总产量同比增长4.4%，至96.2万辆，其中乘用车产量与去年同期持平，为57.1万辆，同期汽车总销量同比下降5.6%至55万辆，其中乘用车销量同比下降8.2%汽车出口227亿美元，同比增长4.6%，其中乘用车出口64亿美元，同比下降3.3%

OSD Cengiz Eroldu董事长预测，2022年，土耳其汽车产量将同比增长8%至15%至140万辆，出口量将增长11%至17%至110万辆。

埃罗尔杜表示，虽然在供应方面，土耳其汽车行业最糟糕的时期已经过去，但现在欧洲经济衰退的风险对当地汽车制造商构成了挑战他呼吁采取措施刺激当地市场的需求埃罗尔杜还表示，我们对今年最后一个季度的供应更加乐观，相信供应问题对我们的影响会更小

他补充说，虽然情况可能在2023年有所改善，但瓶颈问题将继续存在明年土耳其汽车工业的出口可能会下降面对这一潜在威胁，政府应该支持本地市场，并解决相关问题，如企业融资比如，由于融资困难，企业无法更新车队这是土耳其汽车工业面临的主要问题之一

埃罗尔杜还呼吁重新评估车辆税收制度土耳其几乎所有新车都要缴纳80%的特别消费税，这影响了潜在购车者的消费能力为了支持本地市场抵御出口市场的收缩风险，政府应该在融资和税收方面采取一些措施近65%的土耳其汽车制造商的产品出口到欧元区国家

与此同时，丰田将在土耳其萨哈利亚的工厂投资约70亿土耳其里拉，以扩大插电式混合动力车和电池的产能产能扩张预计需要4年时间才能完成，届时该工厂的年产量将增至162，000辆混合动力汽车和44，000辆电池扩建后，工厂年产量将从28万辆增加到44.2万辆，将创造52个就业岗位

根据政府公布的信息，丰田将获得包括关税减免，增值税减免，增值税退税和减税在内的激励措施。