新速腾的销量就不难理解了首先，速腾定位A+级紧凑型车，大众朗逸定位A级车首先从级别上来说，速腾高于朗逸，然后速腾的内饰设计高于朗逸然后，大众速腾的乘客空间更好最后，速腾价格比朗逸高

大众速腾的车身尺寸分别为4753mm，1800mm，长宽高1462mm，轴距2731mm大众朗逸的车身尺寸长宽高分别为4670mm，1806mm和1474mm，轴距为2688mm，比速腾的车身更长，内部空间更好发动机方面，大众速腾入门车型为1.2T涡轮增压发动机，大众朗逸为1.5L自吸发动机相比两款发动机，速腾发动机动力更强劲，技术更先进

大众速腾的后悬架是多连杆式独立悬架，大众朗逸是非独立悬架的扭力梁这方面多连杆式独立悬架的成本更高虽然大众朗逸和大众速腾都是来自大众的MQB平台，和EA211一样的发动机，但是从车身尺寸，内饰用料，悬挂来说，大众速腾的造车成本比朗逸高，所以定价也比朗逸高相比速腾，大众朗逸的价格更加亲民，所以这也是速腾卖不动朗逸的最大原因之一

CRV和新速腾哪个更适合家用。

首先感谢邀请。

首先，我们选择两种主流配置9款速腾280 TSI DSG豪华型，售价15.3万九款CRV 240 TURBO CVT两驱城市车型，售价18.4万是这两款的主流配置

先对比一下动力总成速腾1.4 T发动机150马力，最大功率110 kW搭配7速双离合变速箱是大众宣传的TSI+DSG的组合对于家用车速腾来说，动力完全够用甚至充沛CRV的1.5T发动机有193马力，最大功率为142千瓦配备CVT无级变速器这也使得CRV这款城市家庭SUV的动力储备十分充足

尺寸，速腾4753×1800×1462，轴距2731CR4585× 1855× 1679轴距2660相比较而言，速腾和CRV的纵向空间差别不大，横向CRV略占优势

在悬挂结构层面，两款车都是前麦弗逊后多连杆式也是目前主流的搭配方式只是德系和日系的驾驶质感有区别，可以根据个人喜好选择

从内饰风格来看，速腾充满了大众家族的烙印简单CRV的内部有日本的精致和新的风格需要你亲自去店里体验

家用轿车的油耗和故障率两款车都是涡轮增压发动机，综合油耗不高，故障率也不高属于老百姓的，多才多艺和保值率高的车型

具体到家里看你是想买轿车还是SUV了当然价格也在3万左右所以需要在价格和交付/SUV等因素中综合选择但是这两款车都没有问题

为什么德系速腾卖不出日系轩逸。

就刚刚过去的7月销量来看，速腾以24596辆获得排名第五，轩逸以34640辆获得排名第二，相差一万多辆从市场数据来看，轩逸真的是一股力量今天就和大家探讨一下速腾买不到日系轩逸的问题

1.价格定位是一大原因两者不在一个价格区间，速腾定价高于轩逸一辆自动挡门的速腾，差不多可以买2019款轩逸的顶配了对于任何厂商来说，冲销量最有效的方法就是降价速腾卖不动轩逸的很大原因是因为价格如果速腾把价值降到和轩逸一样的水平，那么在市场销量的较量中，速腾有80%的机会赢轩逸

2.中国的城市环境显然更适合日产轩逸一点，省心省油堵车在中国一二线城市非常普遍1.6L自然吸气发动机搭配CVT无级变速轩逸肯定比1.4T速腾搭配双离合更适合中国的城市道路轩逸的省心省油更适合中国现在的城市环境

3.轩逸的舒适性也比速腾好一点速腾是独立悬架，轩逸用的是非独立悬架不过轩逸胜在自然吸气和CVT的动力组合，城市道路动力输出线性，顿挫感较弱，轩逸的座椅比速腾舒服一点

说了轩逸的好处，我想表达一下我个人的看法。

预算充足，肯定想上速腾，不会去想轩逸我还是看重安全的，安全没了就谈不上省心省油了速腾的整备质量是1395KG，轩逸只有1180KG，连国产车的重量都达不到大家都知道轩逸是怎么挽回这部分质量的，为什么速腾比它重不说什么车是用来开的，不是用来撞的如果轩逸速腾真的迎头撞上，你就知道谁安全了

再者，真正的高速行驶，速腾的行驶质感和轩逸差了几个街区速度过了100你就知道速腾为什么比轩逸贵了

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