雪铁龙在中国有800多万客户如果你这样做，你一定会攻击东风标致车惠友

1.坚守安全红线这是雪铁龙独有的属性虽然进入中国29年，但其安全性能一直是执行欧洲标准即使在目前的情况下，也没有受到其他合资品牌的影响，是汽车行业的一股清流相信伴随着消费者越来越理性，应该会更加注重安全性能

2.除了安全性能，另一点让标和雪车主津津乐道的是它底盘的调教，出色的操控品质，驾驶品质，同级绝对领先不言而喻

3.狠抓质量这几年网上充斥着水军口中的质量问题，真假难辨但其实车辆的一些小问题还是需要改进的不过标准雪没有大的质量问题如果比如有的断轴门/A柱破气囊无法与司机头部连接，有的野战制动门，有的野战机油门等都落在东标和东雪身上，估计神龙以它的公关水平早就爽到现在了

3.提升营销能力，下沉二级或三级市场，甚至三级市场中国的市场比较特殊，如果不宣传，酒再香，也怕巷子深更别说什么其他网络水军了，车被黑了市场推广要以产品亮点为主，突出客户能感受到的功能，加大宣传力度

东风标致和马自达哪个好。

你好，很高兴回答你的问题个人认为是针对这两个汽车品牌的！我真的觉得生产马自达汽车更有良心至少对于日系车来说，肯定是省心不少相反，法国车对于车主来说可能没什么感觉，但是对于保养来说，确实很头疼法国车的设计大脑特别大，特别奇妙，维护起来很贵因为它的设计工艺，随便拆什么都要花很长时间可以说大部分维修人员都不愿意修法国车当然，这是我作为维修人员的看法至于驾驶方面，法国车更容易驾驶，舒适度可能比马自达车更高如果不考虑维护方面，可以选择logo，但我个人建议你选择马自达

标致呢标致的买家有哪些

我不知道是谁，但我可以肯定的是，买法国车的人都是真正懂车的人，安全，稳重买车的第一个问题就是安全第一，这一点标致在同级车中总是胜出，尤其是法式底盘标致的做工用料环保，扎实，厚道，耐用操控灵敏，高速稳定是黑粉还是日系吹捧车我一直很抗拒不要问我为什么建议买车的朋友先试驾各种车型，再试驾标致试驾的一些要素必须尝试)极速转弯(弯道越多越好)，高速120迈连续变道，各种操控你自己就能掌握，这样你就知道哪辆车是操控，什么是稳定，什么是隔音了你说的太多了，自己感受一下

东风标致5008，探险者，探险者怎么选。

通过比较三组数据确定最终选项第一套:发动机和变速箱

标致5008—1.6T发动机最大马力170PS，峰值扭矩260n·m，最大扭矩转速2500—3000r试着找出哪个量产的1.6T发动机马力和扭矩这么低，增压器烂到只能维持500转的持续输出，这么晚才爆发重点是烧油的问题——仅此一个，所以即使匹配某个字母6AT，也是很低的水平

探险者—1.5T发动机最大马力169PS，峰值扭矩250n·m，最大扭矩转速1700—4000r这款发动机经历了国⑥升级后功率和扭矩的下降，但下降后仍处于同排量的中等水平，但功率水平比PSA的1.6T好很多，质量稳定变速箱匹配的是通用集团研发的6AT自动手动把两个核心组装技术都掌握在手里是不是更有优势

大众谭跃—1.4T发动机依然是经典的211，最大马力150PS，最大扭矩250n·m，可输出1750—3000转从参考可以明显看出，它的动力储备还是不如探险者的1.5T3000转的扭矩滑下来导致动力后半段增长和衔接不够顺畅，实际水平中规中矩而且变速箱匹配传动效率更高的7挡湿式双离合后，车子的实际性能相当于使用传动销量低但更平顺的AT explorer，技术水平一目了然

第二组:空间和悬挂

标致5008的车身尺寸为4670 * 1855 * 1650，轴距为2840mm，尺寸档次属于A+ SUV悬架的结构是前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架毫无疑问，这是最低级的后悬挂类型，它唯一的优点是可以为PSA降低制造成本

探险者的车身尺寸为4652*1843*1684，轴距为2725mm尺寸档次虽然定义为b级车，但也属于A+级SUV悬挂结构为前麦弗逊后多连杆独立悬挂虽然也是两驱，但是单悬挂结构可以更好的控制崎岖路面上的车身侧倾，所以SUV需要四轮单悬挂

大众谭跃的车身尺寸为4589*1860*1660，轴距为2731mm这款车被大众定义为中型SUV不过车身尺寸无疑只是标准的紧凑级之所以能升级，是因为轴距大但是，尺寸这么小，就算前后桥前后移动，能有多大空间面包车轴距还是2.7米多，延长的车头看起来是中型车

第三组:价格和销量

标致5008—1.6T版优惠后价格在15.5 ~ 19.5万左右10月销量仅为851辆，截至10月的全年总销量为7911辆，无疑是一款冷门车

探索者—1.5T版本价格在13.5—16万之间10月份销量为4969辆，到10月份全年总销量为45030辆同期所有标致品牌汽车销量仅比探险者单款车多不到1万辆

大众谭跃—1.4T版优惠后在15万~ 17万左右月销量为239，990辆，截至10月的全年总销量为131，882辆，如果你只看销售数据，也许谭跃是最好的选择但是这款车的热销，无疑是盲车太多了

毫无疑问，三车对比综合素质探险者最高标致5008留给有情怀的人去选择他们好像不在乎后期4—S消失后三包怎么保，至于谭跃这种靠强营销卖得好的车，只要有同级同等或更强的性能夯实就行，AT的选拔，尽量不要和这种车主成为车友，仅此而已本文由天河MCN发布欢迎转发留言讨论