4月27日，《证券日报》记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，铁路“五一”小长假运输即日全面启动，自4月27日至5月4日，为期8天。全国铁路预计发送旅客1.2亿人次，较2019年同期增长20%，超历史同期最高水平，日均发送旅客1500万人次。4月29日为客流最高峰日，预计发送旅客超过1900万人次，超历史最高峰日10%以上。

国铁集团客运部负责人介绍，国家优化调整疫情防控措施以来，铁路客流增长势头强劲。今年“五一”小长假，旅客出行需求旺盛，从铁路12306预售情况来看，预计长假首尾长途客流为主、中间短途客流为主。来自国铁集团的最新统计显示，截至4月27日8时，已售出“五一”小长假运输期间火车票6908万张，其中，北京至上海、成都至西安、武汉至上海、北京至沈阳、北京至青岛、深圳至长沙、广州至长沙、武汉至长沙、北京至呼和浩特、广州至南宁等方向客流量较大。

该负责人表示，铁路部门采取多项举措，最大限度挖掘运输潜力增加运力投放。实行高峰列车运行图，进一步优化运输组织，日均开行旅客列车10800余列，较日常增加1800余列，较2019年同期增长21%。统筹高铁和普速铁路能力运用，增开普速旅客列车490余列，同时在各枢纽地区安排一定数量的备用动车组和普速客车底。

同时全力做好服务提升出行体验，推行更多差异化、个性化服务，进一步改善人民群众出行体验。此外，统筹货运保障重点物资运输。对节日物资和关系国计民生的重点物资实行精准保供、优先运输，服务经济运行持续好转和人民群众生产生活。