据民航局网站消息，民航局发布《恢复国际客运航班若干措施》日前，不再实施国际客运航班五个一和一国一策管制措施中国和外国航空公司根据现有的双边航空运输协定经营国际定期客运航班

日前，恢复受理中外航空公司2023年夏秋国际客运航线新开或增开航班的申请。

《若干措施》明确，自2023年夏秋航季起，中外航空公司可按现行包机管理规定申请国际客运包机，为鼓励中外航空公司尽快恢复定期航班，除省部级单位出具的包机需求函申请外，暂不批准其他商业客运包机。

疫情期间发放的中国航空公司临时经营许可，自2023年夏秋航季起失效如果航空公司愿意继续飞行，可以根据现有的国际航线飞行管理规定提出申请疫情期间颁发的外航经营许可证继续有效，航空公司可按程序经营

《若干措施》指出，中外航空公司应当根据2019年冬春季批准的飞行航线，及时开展补充运行资质审查，确保相关运行规范条款的有效性中外航空公司可根据对等原则，利用自身历史时间恢复疫情前航班2023年夏秋航季原则上不再分配新的客运航班时刻，航季中恢复国际航班时刻执行率考核机制日前，恢复公务机在中国落地许可申请

《办法》还提到，目前，各地口岸机场正在优化调整国际旅客航班保障流程，加紧提升国际旅客航班保障能力但短期内仍存在个别口岸城市国际航班保障能力有限，或在入境检疫，检疫等方面实行差别化安排的情况请中外航空公司提前与相关口岸机场做好沟通，合理安排运力，确保国际客运航班平稳有序返航

民航局指出，各航空公司要把安全工作放在首位，在充分评估人员，飞机，保障能力等因素的基础上，结合疫情防控要求，市场需求和国内外机场保障资源，合理安排航班计划，提高航班计划执行率，确保国际航班安全平稳恢复。

各口岸机场要加强与地方政府和联检单位的沟通协调，及时优化防控措施和通关流程，梳理补齐国际航班接收中的短板，提高工作效率，及时评估本领域保障能力并对外发布可接收的国际航班，让航空公司提前做好准备。