最近，李成立了一家新公司，其业务范围包括芯片设计，名为四川理想智动科技有限公司这可能意味着李可能会布局汽车芯片设计，并在未来的车型上使用自研芯片

李立新公司

这也是在芯片成为汽车核心部件的智能汽车时代，又一家拥有自研芯片的汽车公司。

公告发布后，车东也与李取得了联系，对方并未透露更多信息。

资料显示，Ideality Zhidong由李的关联公司Leading Ideal HK Limited全资拥有公司法定代表人为George Li，注册资本为人民币1亿元

事实上，早在2020年，车东就向时任李CTO的询问是否要开发自己的芯片当时王锴的回答是，是否自研芯片是由数据决定的，而不是额头

那么到2022年，汽车市场和用户的智能化需求与2020年相比有了较大的变化此时此刻，会不会是李开始研发自己芯片的最好时机

1.新公司可以做芯片设计的注册地是绵阳。

理想智动的注册地址在四川省绵阳高新区，注册日期是今年4月29日目前主要人员只有两人，分别是公司法定代表人乔治李和监事冯伟利

理想的知识型企业关系图

其中，乔治李还担任佛吉亚汽车零部件有限公司总经理，而冯伟利则在李的多个关联公司担任监事。

理想智动的业务范围值得关注，包括IC芯片设计和服务其他经营范围还包括道路机动车辆生产，汽车零部件及配件制造，新能源汽车电动配件销售，新能源汽车销售等

志东由Leading Ideal HK Limited全资拥有，该公司在香港注册，拥有122家成员公司，全部为李的关联公司李想和沈亚楠也在公司上班

最有可能的是，这意味着Ideal已经开始开发自己的汽车芯片。

但从公司的组织架构来看，目前并没有具体的自研芯片布局，因为无论是法人代表还是监事都不从事芯片行业的研发工作李是否已经开发了自己的芯片，以及自己芯片的进展可能需要一段时间才能公布

02.很多车企最有可能在进入市场的时候就打造自动驾驶核心。

事实上，在汽车智能化快速发展，芯片成为智能汽车核心部件的今天，李并不是第一个布局自主研发芯片的汽车企业。

早在2019年，特斯拉就将自主研发的自动驾驶芯片安装到Model 3中，放弃使用Mobileye和Nvidia芯片，转而开启完全自主研发的自动驾驶。

特斯拉自动驾驶电脑

正是因为自研芯片的可观优势，特斯拉在业内率先实现了导航辅助驾驶，红绿灯识别等功能，还在北美开展了城市L2自动驾驶甚至顺便取消了毫米波雷达，改用纯视觉感知

2020年，有媒体报道蔚来汽车正在筹划自主研发的自动驾驶芯片，由创始人李斌亲自推动当时蔚来已经有了明确的研发自己芯片的意图与此同时，去年蔚来还挖来了拥有丰富芯片前端设计经验的Xilinx亚太实验室原主任胡陈诚

2021年，吉利汽车投资的易卡通与安谋中国共同成立的核心发动机技术也发布了一款7nm汽车芯片——龙鹰一号，将于今年量产第一辆车是吉利的车型

龙鹰一号芯片

事实上，无论是自主品牌还是海外品牌，车企自研芯片已经成为智能布局的关键选项甚至对于一些车企来说，自研芯片是实现智能功能的必由之路

这样看来，李成立芯片公司并不稀奇，甚至理想是在车企自研芯片队伍中加入一个新玩家。

今年2月，北京车和家科技有限公司与湖南三安半导体有限公司成立合资公司其中，湖南三安半导体在SiC领域有所布局，拥有自己的晶圆生产线

这是李芯片布局的第一步。

于是，今天李成立了一家公司，业务范围包括芯片设计会做出什么样的芯片

车认为SiC芯片有一定的可能性，同时也可以做自动驾驶芯片。

最近几年来，SiC在芯片行业有着很高的知名度特斯拉，比亚迪等车型已经在车上使用了SiC模块因此，自研的SiC芯片可能是理想的布局之一

另外，就目前的技术布局来看，李早已研发出自己的自动驾驶算法，但2020款李ONE，2021款李ONE，理想L9搭载的自动驾驶芯片来自三家不同的供应商，分别是Mobileye，Horizon，Nvidia。

显然，李一直希望在新车中有一个更有能力的自动驾驶芯片。

另外，布局已久的自研自动驾驶算法，以及李自研自动驾驶芯片，可能性较大。