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风行T5EVO与传祺GS4,哪个才是真正的质价比之选?

来源: 易车网 时间:2023-04-10 09:41:15 阅读量:16198   

不知不觉七天春节小长假就结束了,在和家人欢度完佳节,就到了离乡告别的时刻。“儿行千里母担忧”,从古至今历来如此,不管与父母距离多远,父母对子女的爱永远都不缺席。而这些爱都融在了父母为孩子准备的返程行李箱里,小至鸡蛋、蔬菜、腌肉,大至家用电器……应有尽有。相信很多朋友都会被父母这种过度的关爱“吓退”,毕竟东西太多,两只手实在兼顾不来。这时候,拥有一辆大空间的车,就显得很有必要。今天,我们就来看两款10万级的国产SUV:东风风行T5 EVO和广汽传祺GS4,看看谁更能“装”。

为了公平起见,我们分别选择风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT荣耀版和传祺GS4 2022款270T自动智行旗舰版(13.18万元)两款价格相近的车型对比。

空间比拼:能“装”才是真的实用主义

大多数选择SUV的用户,肯定都想要一个大空间,不仅乘坐更舒适,而且还能装载更多物品。风行T5 EVO的车身尺寸为4565*1860*1690mm,轴距为2715mm,传祺GS4车身尺寸则为4545*1856*1700mm,轴距为2680mm。对比来看,传祺GS4的高度更有优势,但风行T5 EVO的长宽和轴距表现则更为出色。

在此要说明的是,轴距是描述车内空间时最有代表性的数据,通常轴距越大,前后排之间的距离也就越大,后排乘客就越舒适。风行T5 EVO轴距达到2715mm,这个数据优于同级大多数车型,再加上风行T5 EVO全车有高达37处智慧储物空间,能将包包、耳机、水杯、墨镜等随身物品合理放置,更显得车内空间敞亮。而在实际体验中,传祺GS4的后排头部和腿部空间也确实不及风行T5 EVO。

智能配置比拼:“智”商时刻在线

如今,用户对汽车智能化的需求也越来越高,一款集人工智能、大数据、物联网于一体的智能网联汽车正成为用户选车用车的重要因素,也能够在春节返程的路上带来更多乐趣与安全保障。

在智能辅助驾驶方面,风行T5 EVO和传祺GS4的配置都达到了L2级的水准,常见的360度全景影像、AEB自动紧急制动、BSD盲区监测、LKA车道保持辅助、LCA变道辅助等功能都有搭载。不过,与传祺GS4相比,风行T5 EVO多了智能全自动泊车系统、前驻车雷达等功能,对年轻的新手司机而言,不仅兼顾了便利性和安全性,还可以缓解驾驶时的紧张情绪和疲劳感。值得强调的是,在2021世界智能驾驶挑战赛上,风行T5 EVO曾力压以智能著称的理想 ONE、途观 L 新能源、威马 EX5-Z等对手,拿下驾驶辅助赛金奖,功力可见一斑。

在智能网联配置方面,两款车均有出色的表现,彰显了自主品牌的高性价比。两款车都具备车联网、导航系统、语音识别、远程控制,能满足年轻用户对于智能化操控的需求。不过,风行T5 EVO的 Future Link4.0系统在UI设计、触控反应、APP生态资源方面要比传祺GS4搭载的ADiGO车载智能交互系统体验更好,操作更为智能和便利。而且,风行T5 EVO还具有蓝牙钥匙功能,因此更加智能。

写在最后:综合来看,无论整车空间、舒适性配置还是智能化配置,风行T5 EVO都占据一定的优势,今年开着风行T5 EVO返程,再也不怕没地方装下父母沉甸甸的爱。快开上爱车风行T5 EVO踏上新一年的路途吧,让它陪你一起征服星辰大海!

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