极星2，虽然在国内市场吃瘪，但在欧洲的电车市场，也能分得一杯羹，只要没停产，产品更迭还是要继续的。

最近，极星汽车发布了一组新款极星2官图。外观上，新车最大的变化在于中网格栅的调整，换装了一款车身同色的封闭式格栅，更有电动车的辨识度。

相比外观，新款极星2动力上的调整才是大头。

之前也说了，CMA架构在研发之初，考虑到了后续油电公用的布局，比如，更灵活的电机布局。

这次，极星2单电机版本，就把前置电机改为了后置电机，摇身一变成为了一款后驱车。采纳数上呢，也有提升，最大功率由原来的231马力提升至了299马力，扭矩由329牛·米提升至489牛·米。

这波操作，应该是参考了特斯拉主打低配的销售方式，提升低配产品力，一台后驱高功率电车，还挺有意思的。