日前，汽车IC供应商恩智浦半导体和汽车行业软件供应商伊莱比特联合开发了一个软件平台，以支持恩智浦新的高压电池管理系统参考设计。

借助伊莱比特经典的AUTOSAR工具和软件，HVBMS reference设计的新软件平台可以提取BMS微控制器和电池控制器之间的通信和控制交互，从而简化电动汽车HVBMS架构的开发。

伴随着纯电动汽车的需求越来越大，提高性能，加快充电时间，增加续航里程和电池寿命，提高安全性的市场需求也越来越大这些需求推动了电动汽车电池设计技术的快速进步，尤其是400V或800V等高电压，伴随着电动汽车电池变得越来越强大和复杂，汽车制造商需要更复杂的BMS架构来确保电动汽车的安全性和可靠性恩智浦的HVBMS RD是一种可扩展的ASIL D架构，由三个模块组成:电池管理单元，电池监控单元和电池接线盒恩智浦拥有广泛的电池单元控制器，电池接线盒设备和专利ETPL设备，以及这些硅设备的生产级软件驱动程序，使原始设备制造商和一级供应商更容易进入不断增长的HVBMS市场，专注于独特的应用功能

伊莱比特副总裁兼战略和产品管理负责人Michael Robertson表示:我们的eTres OS Auto Core是经典AUTOSAR的标准应用，我们的工具环境eTres OS Studio可用于配置这些带有恩智浦软件模块的基本软件模块伊莱比特还将为使用恩智浦HVBMS平台的客户在环境中配置和集成EB tresos AutoCore提供支持，并将在HVBMS参考设计软件的第二个开发阶段继续与恩智浦合作

恩智浦电池管理系统总监兼部门经理Andreas Schlapka表示:恩智浦和伊莱比特具有很强的互补性恩智浦拥有丰富的BMS经验，可扩展模拟和数字硅器件组合，支持各种BMS架构另一方面，伊莱比特对软件架构和汽车领域的AUTOSAR专业技术有着深入的了解双方互补性很强，所以恩智浦选择EB联合开发HVBMS参考设计的软件平台