日前，蔚来汽车发布第二季度业绩报告数据显示，第二季度，蔚来共实现营收102.9亿元，同比增长21.8%，环比增长3.9%，归属于普通股股东的净亏损为27.45亿元，去年同期为6.59亿元，同比增长316.4%，比一季度增长50.4%

至此，今年上半年，蔚来总营收达202亿元，累计归属于普通股股东的净亏损达45.7亿元尽管如此，蔚来对未来三个季度的表现非常乐观预计第三季度交付量将达到3.1万~ 3.3万辆，同比增长26.8% ~ 35.0%总收入达到128.45亿元~ 135.98亿元，同比增长31.0%~38.7%

根据之前公布的数据，2022年7月和8月，蔚来分别交付了10，052辆和10，677辆，也就是说蔚来在接下来的9月交付了10，271到12，271辆截至2022年8月31日，蔚来ES8，ES6，EC6，ET7累计交付量达238，626辆

具体来看，蔚来第二季度营收大幅增长，主要得益于交付量的增加今年第二季度，蔚来共交付新车25059辆，其中ES8 3681辆，ES6 9914辆，EC6 4715辆，ET7 6749辆，与2021年第二季度相比增长14.4%由此，蔚来汽车第二季度总销售收入达到95.708亿元，同比增长21.0%

可是，与今年第一季度的25，768辆相比，蔚来的交付量下降了3.5%至于收入，第二季度的汽车销量仍然优于第一季度，实现了3.9%的增长蔚来指出，这主要是由于车辆平均售价的提高

亏损的增加部分与第二季度R&D费用和销售成本的增加有关第二季度，蔚来总销售成本为89.521亿元，同比增长30.2%，环比增长5.8%，其中自行车材料成本的增加是一个非常重要的原因

R&D投资方面，第二季度总成本达21.495亿元，同比增长143.2%，环比增长22.0%蔚来指出，这主要是由于R&D职能的人员成本增加，新产品和新技术的设计开发成本增加

蔚来创始人，董事长兼首席执行官李斌指出，2022年下半年是蔚来扩大生产和交付多款新产品的关键时期。

此前，蔚来首款搭载NIO科技2.0平台的中大型五座智能电动SUV于今年6月正式发布，8月初开启锁单，开始批量交付接下来，蔚来ET5也将于9月9日开锁订单，9月30日交付，有望支撑蔚来在未来几个季度继续实现强劲增长蔚来雄厚的现金储备也能继续为公司业务发展提供有力保障截至2022年6月30日，蔚来的现金及现金等价物，受限制现金和短期投资达544亿元